2月12日，省委、省政府召開交通強(qiáng)省暨現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，省委書記婁勤儉出席并宣布2019年全省重大交通項(xiàng)目集中開工。婁勤儉強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神和總書記對(duì)江蘇工作的系列重要講話指示精神，認(rèn)識(shí)再深入、力度再加大、工作再創(chuàng)新、責(zé)任再落實(shí)，用奮斗書寫交通強(qiáng)省建設(shè)新篇章，為“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)提供更堅(jiān)實(shí)戰(zhàn)略支撐。
省委副書記、省長吳政隆主持會(huì)議并作總結(jié)講話。中國鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍出席并講話。
會(huì)議首先舉行了全省重大交通項(xiàng)目集中開工儀式，共有41個(gè)項(xiàng)目集中開工。在現(xiàn)場視頻連線聽取13個(gè)設(shè)區(qū)市開工項(xiàng)目準(zhǔn)備情況匯報(bào)后，婁勤儉宣布2019年全省重大交通項(xiàng)目集中開工。
婁勤儉在講話中指出，把這個(gè)會(huì)議確定為春節(jié)后第一個(gè)全省性大會(huì)，充分體現(xiàn)了省委、省政府對(duì)交通運(yùn)輸工作的高度重視。他強(qiáng)調(diào)，黨的十九大作出了建設(shè)交通強(qiáng)國的重大決策部署，江蘇有責(zé)任有義務(wù)、有基礎(chǔ)有條件走在全國前列，率先建成交通強(qiáng)省。經(jīng)過改革開放40年來的努力，江蘇已經(jīng)建成交通大省，沒有交通的有力支撐，就沒有江蘇今天的發(fā)展成果。黨的十九大以來，面對(duì)新時(shí)代新要求，我們從思想觀念更新、規(guī)劃體系構(gòu)建、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)等方面，采取了一系列措施，取得了明顯成效，交通強(qiáng)省建設(shè)其時(shí)已至、其勢已成、其局已開。到2035年，我們將基本實(shí)現(xiàn)一日聯(lián)通全球、半日通達(dá)全國、2小時(shí)暢行全省、各設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)抵達(dá)南京，貨物經(jīng)由江蘇口岸直運(yùn)主要發(fā)達(dá)國家和“一帶一路”沿線主要國家，基本建成人民滿意、保障有力、國際領(lǐng)先的交通強(qiáng)省。當(dāng)前，最重要的就是只爭朝夕抓落實(shí)，擼起袖子加油干，把確定的事情一項(xiàng)一項(xiàng)落下去，把對(duì)人民作出的承諾一件一件兌現(xiàn)好。
婁勤儉強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的系列重要論述，切實(shí)提高站位，結(jié)合江蘇實(shí)際，牢牢把握交通是發(fā)展“先行官”的戰(zhàn)略定位，牢牢把握“十三五”是交通發(fā)展黃金時(shí)期的重要論斷，牢牢把握打造綜合交通運(yùn)輸體系的工作要求，牢牢把握供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的發(fā)展主線，牢牢把握建設(shè)人民滿意交通的根本目的，以認(rèn)識(shí)的提升促進(jìn)工作的跨越。
婁勤儉強(qiáng)調(diào)，非常之事必須有非常之為。要緊盯突出問題，強(qiáng)勢攻堅(jiān)突破，跑出發(fā)展“加速度”。要更大力度補(bǔ)短板，加快鐵路、機(jī)場和過江通道建設(shè)。要更大力度強(qiáng)樞紐，打造整體功能強(qiáng)大的樞紐組團(tuán)和樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。要更大力度調(diào)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，堅(jiān)決打好交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。要更大力度惠民生，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、交通與互聯(lián)網(wǎng)、交通與旅游融合發(fā)展。
婁勤儉指出，建設(shè)交通強(qiáng)省，工作要再創(chuàng)新。要?jiǎng)?chuàng)新前期工作推進(jìn)方式，優(yōu)化決策機(jī)制，統(tǒng)籌工作資源。要?jiǎng)?chuàng)新要素保障方式，不能因?yàn)閿U(kuò)大交通投資而產(chǎn)生新的政府債務(wù)，更多地用市場化手段吸引各路資金參與，更加注重節(jié)約集約用地。要?jiǎng)?chuàng)新市場主體培育方式，省屬交通企業(yè)特別是新組建企業(yè)要按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，深化改革、做大做強(qiáng)。要?jiǎng)?chuàng)新交通組織和治理方式，深化交通管理體制改革，加強(qiáng)信息化建設(shè)，強(qiáng)化安全穩(wěn)定發(fā)展。
婁勤儉強(qiáng)調(diào)，建設(shè)交通強(qiáng)省沒有局外人。要夯實(shí)工作責(zé)任，凝聚工作合力，省市縣三級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)掛鉤聯(lián)系重大項(xiàng)目制度，省有關(guān)部門要發(fā)揮好指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，各市縣要承擔(dān)好主體責(zé)任，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要發(fā)揮好主力軍作用。要嚴(yán)格督查考核，樹立鮮明導(dǎo)向，健全完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，落實(shí)“三項(xiàng)機(jī)制”，為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)，為負(fù)責(zé)者負(fù)責(zé)。要守好廉潔底線，建百年工程，樹廉潔豐碑。
吳政隆就貫徹落實(shí)會(huì)議精神提出要求。他強(qiáng)調(diào)，全省上下要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，深入貫徹黨中央建設(shè)交通強(qiáng)國重大戰(zhàn)略部署和這次會(huì)議精神，同心協(xié)力，真抓實(shí)干，奮發(fā)有為，以奮斗精神高質(zhì)量建設(shè)新時(shí)代交通強(qiáng)省，努力創(chuàng)建交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)，為推動(dòng)我省高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列、加快建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇提供有力支撐、奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。要緊緊圍繞國家發(fā)展大局以及高質(zhì)量發(fā)展走在前列推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，進(jìn)一步完善綜合交通運(yùn)輸體系，加快過江通道建設(shè)，大力發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸方式，著力解決區(qū)域和城鄉(xiāng)交通建設(shè)不平衡問題，不斷滿足群眾對(duì)美好生活需要，在交通強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮江蘇作用，在落實(shí)國家戰(zhàn)略中貢獻(xiàn)交通力量。各級(jí)各部門要細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化協(xié)同配合，保證工程質(zhì)量，以釘釘子精神一個(gè)項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目地抓、一件事情一件事情地推，努力把宏偉藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)。
王同軍代表中國鐵路總公司對(duì)項(xiàng)目集中開工和會(huì)議召開表示祝賀。他表示，中鐵總公司將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，牢記交通強(qiáng)國、鐵路先行的職責(zé)使命，加快推進(jìn)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)將以此次會(huì)議為契機(jī)，合力推動(dòng)江蘇人民熱切期盼的重大鐵路項(xiàng)目盡早開工建設(shè)，在深化路地合作共贏上取得新成效，為推動(dòng)江蘇高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列提供更大支持。
會(huì)上播放了專題片，南京市、南通市、徐州市和省交通運(yùn)輸廳、省鐵路集團(tuán)、東部機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)同志先后作了表態(tài)發(fā)言。
會(huì)議采用視頻連線方式召開，省里設(shè)主會(huì)場，各設(shè)區(qū)市設(shè)分會(huì)場和項(xiàng)目集中開工現(xiàn)場。省委、省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省有關(guān)部門和單位主要負(fù)責(zé)同志，各設(shè)區(qū)市黨委主要負(fù)責(zé)同志等在主會(huì)場參加會(huì)議。